近日，由德達(dá)路橋集團(tuán)權(quán)屬德達(dá)交建集團(tuán)、智行設(shè)計(jì)院聯(lián)合德州市公路事業(yè)發(fā)展中心共同研發(fā)的“一種應(yīng)用于公路裝配式路面先張板的自應(yīng)力補(bǔ)償技術(shù)”創(chuàng)新項(xiàng)目在全國(guó)1445項(xiàng)參賽作品中脫穎而出，在中國(guó)公路學(xué)會(huì)舉辦的第五屆全國(guó)公路微創(chuàng)新大賽中榮獲銀獎(jiǎng)。

該技術(shù)采用應(yīng)力補(bǔ)償技術(shù)的路面先張板，消除了應(yīng)力傳遞區(qū)應(yīng)力不足的問題，有板剛度大、路面整體性好、工藝簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、可以工廠化預(yù)制、質(zhì)量高、壽命周期長(zhǎng)、成本低、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，十分便于大規(guī)模的推廣應(yīng)用。

目前，該項(xiàng)微創(chuàng)新技術(shù)已于2023年9月納入山東省國(guó)省干線公路智慧精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)管理與技術(shù)應(yīng)用交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)。在禹城G514與S101平面交叉路口，進(jìn)行了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土路面的試驗(yàn)段的鋪設(shè)，通車一年路面狀況良好。該技術(shù)計(jì)劃將在德州市G513臨邑段、G240武城段、德鄆高速收費(fèi)廣場(chǎng)及濱州市、臨沂市、濟(jì)南市等重點(diǎn)公路項(xiàng)目中推廣應(yīng)用。

下一步，德達(dá)路橋集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新，聚焦主責(zé)主業(yè)，發(fā)揮企業(yè)科技創(chuàng)新主體作用，結(jié)合各工程實(shí)際，不斷研發(fā)新的創(chuàng)新項(xiàng)目，全面提升創(chuàng)新能力、持續(xù)強(qiáng)化科技賦能，不斷塑造集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。